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黑急救車盤踞各大醫院車上不備醫生按公里計

发布时间:2019-10-12 14:28:19 编辑:笔名

  核心提示:需要救护车,拨打120是一个常规的选择然而,最近有市民向反映,在南京市许多医院周边都可以轻易找到自称正规急救车的车辆

  一辆非正规的急救车停在南京中大医院门口不少非正规急救车发小卡片招揽生意 季宇轩 摄

  需要救护车,拨打120是一个常规的选择然而,最近有市民向扬子晚报反映,在南京市许多医院周边都可以轻易找到自称正规急救车的车辆这些车辆重新油漆,打上了 急救 的标志,有的是本地牌照,也有的是外地牌照他们自称可以为患者提供转院、接送、甚至是重症病人的急救等服务这些自称是正规急救车的车辆是否有资质向患者提供转院、接送甚至向重症病人提供急救等服务呢对此进行了一番调查

  调查: 黑急救车 盘踞各大医院

  按公里、设备和病情收费,车上医疗力量薄弱

  月27日上午,扬子晚报来到南京市鼓楼医院在医院,佯装想找一辆车送病人去巢湖,不一会儿,医院一名保安在得知的要求后,马上来了兴致 想找一辆救护车去巢湖,要多少钱啊 面对的询问,这名保安称,他们可以帮忙提供的都是专业救护车,一般是按照公里数算钱,一公里10块钱这位保安告诉,车辆的档次有许多,价格当然也有差别像一公里10块钱的这种一般是全顺的车,也有奔驰这样的豪华车,但价格更贵普通的商务车和面包车也有,可以便宜一点,车上基本都安装了急救设备

  那么,这些车究竟是不是正规的急救车呢面对的疑问,这名保安称,这些车辆都属于正规急救中心的车辆,但是一部分属于外地急救中心的,并不是南京本地的,这一部分车辆都是跑南京到外地的还有一部分是挂靠在医院,南京本地牌照,这部分车辆就跑南京本地,不出南京这名保安透露,为了达到效益最大化,车里会配备一些基本的急救设备,去外地一般配备两名司机和一名医生按照南京市急救部门相关规定,急救车配备一名司机、一名医生、一名护士以及一名担架员,方能构成急救小组,承担相应医疗急救任务显然这些车辆并不具备这样的正规配置

  随后,又来到中大医院,见到一辆车牌照为晋A959BH的车辆正在等候病人经过向车管部门查询,这辆车并非南京急救中心的正规急救车辆这辆晋A959BH急救车的工作人员告诉,这会正在等候病人去连云港,这辆车主要跑南京,无锡,上海,这辆车属于当地的急救中心,路费按公里数算,另外还要看车上要上什么设备,车上载的什么病人也要考虑那么,车上人员怎么配备呢这名工作人员告诉,他们车上没有配备医生,他自己在康复中心学过一些急救常识,便临时充当医生的角色

  查处:交警开展 春雷行动

  已查扣五辆 黑急救车 ,分别进行了处罚

  这些不正规的救护车80%以上没有正规的急救资质和持证医生,甚至没有配备医务人员,仅仅是一些懂得急救常识的普通人在扮演着医生的角色,他们不但承接一些非急救业务,甚至连重症患者,ICU转移这样的业务也一并接近期,南京市交管部门开展了 春雷行动 ,针对这些不正规的救护车展开了打击

  月27日,在南京市交管局指挥中心,民警王磊正忙着通话: 四五零中心呼叫,请立即在广州路人民医院门口拦截一辆车牌号为苏A9E6B6的白色车,该车涉嫌为假救护车辆 几分钟后,南京市交警五大队民警赶到广州路上的江苏省人民医院,将这辆苏A9E6B6的车辆进行扣留,在扣留车辆后,驾车人竟然留下车辆行驶证后便离开了现场民警吴凡称,查了一下这个车辆的使用性质,属于一家养老院,这是典型的假急救车据了解,这辆车车头喷有江苏120的字样,按照相关规定,不是特种车辆,不允许喷刷特种车辆标识标记另外,车辆在登记的时候是6人座小型客车,但是为了便于担架运输,对于车辆座位进行了改动,与出厂有所改变,这也是违规的

  据了解,此次春雷行动中,南京市交管部门共查获 假急救车 五台,以违规改装车辆等违法问题分别进行了处罚采访中民警王磊告诉,假救护车的危害性非常大,通过车辆的改装和伪装,这些假救护车和真救护车从外表上很难区分但是在路上行驶时,往往会给这些车辆开辟一些绿色通道,然而他们其实并没有紧急任务

  追访: 黑急救车 分为两类

  有的属于外地急救中心,有的属私人或私企

  那么,到底什么样的车才算 黑急救车 ,它们与正规急救车有何区别南京市急救中心相关人士表示, 黑急救车 不能由急救中心进行定性,哪一方面违规了要由相关部门查处大致说来,所谓的 黑急救车 分为两类,首先是属于外地急救中心的车辆,这些车辆有一定急救设备,但是人员不足另外就是车辆属于私人或私企,由其他车辆改装而成,这样的车辆就是彻底的假救护车,设备和人员都不正规

  目前南京城市中,凡是有120正规编号的,都统一归南京市急救中心调度,这样正规的急救车辆一般不出南京市,只有在患者情况紧急,联系到了上海或北京等更专业医院进行救治时,南京市急救中心的车辆可以出市患者如果想出院回老家等情况,因为不属于急救范围,因此急救中心车辆不能予以服务

  南京市急救中心副主任魏强告诉,正规急救车首先当然是医疗设备的配置 呼吸机,氧气瓶,担架的配置,仅仅担架就有很多种,上车的担架,脊柱板,下面还有心肺复苏机 魏强称,这些都是救助生命的关键仪器和设备,这些设备在正规急救车上配备很齐全到了黑车上那就不好说了,缺少了这些仪器,很可能就错过了一条生命另外,最重要的还是人员配置,这也是黑救护车最大的隐患魏强告诉,急救车的概念并不仅仅是车辆,而是人员配置正规的急救小组是医生、护士,专业的人员所组成的医疗力量,体现的是救援而黑车非常不正规,无意中是找到他了,等出了问题,再想找他就难了

  市民在选择急救车的时候,该如何进行甄别呢除了对车辆外观进行判断外,还可以通过关注市急救中心的公众号进行查询魏强告诉,车辆上有一个自编号,比如这个苏A120-050,外观是这样,老百姓想要查这个车是不是正规的车,有一个非常简单的方式,用关注南京急救中心的公众号,上面有一个专门是车辆甄别,甄别他是不是正规的车,正规的车全部有登记,车牌号和自编号两种方式都可以查

  探因:南京急缺急救人员

  有车派不出,这也给 黑急救车 钻了空子

  根据《南京市院前医疗急救条例》第十二条规定:本市实行城市化管理的区域,救护车活动半径三至五公里范围内至少设置一个急救站点;人口密集的地区每二十万人口设置一个急救站点其他区域每个建制镇、街设置一个急救站点 条例 第二十六条规定:市卫生计生行政主管部门应当根据区域服务人口、服务半径、地理环境、交通状况以及业务需求增长量等因素,按照每四万常住人口至少配备一辆救护车的标准配置救护车

  然而,了解到,南京市目前急救人员不足400人,急救车辆仅140余台,急救分站 9个,2017年出车近12万次车辆和人员都有大量空缺,据了解,有车无人的现象十分普遍,南京市急救中心在2017年共招录了4名急救医师,但同时有6名急救医师辞职,2018年年初,又有2名离职

  一名业内人士告诉,归根结底还是因为政府在这一块投入不足,导致这样的情况现在想招聘一名急救专业人员很难,首先待遇不高,其次工作辛苦,还有工作压力太大,这都导致目前救护车上的专业人员缺口较大,这也变相给 黑急救车 提供了机会

  今年两会上有代表支招了

  可否定向培养医师 毕业就当急救医生

  今年全国两会上,江苏省南京市第一医院副院长、心胸血管外科主任陈鑫代表坦言,现在全省平均一辆120救护车上只有半个医生,很多城市面临有车却派不出的尴尬

  早些年救护车就是承担运输功能,而现在救护车里的医疗硬件设备已经比较齐全,呼吸机、除颤仪、监护仪以及各种药物都到位了,但急救医生的数量非常缺乏现在很多城市因为没有足够的急救医生,急救车就空在那儿出不了车,这是一个全国性的现象 陈鑫说,江苏1 个设区市(不含独立调度运行的县市区级急救中心),共配备了急救车501辆,专业急救医师仅252人江苏对院前急救医师短缺非常重视,此前在保障急救医生晋升机制上在全国已首开先河,但 人难招、留不住 现象还是十分普遍

  陈鑫认为,究其原因在于,急救医生的工作场所比较特别,主要就是在急救车上,从接到病人到转运至医院途中半小时左右的时间,很多急救医生看不到自己的职业前景;工作苦、风险高、待遇低 种种原因,导致了急救医生 人难招、人难留 陈鑫建议,当前要完善院前医疗急救体系的顶层设计,完善薪酬体系,制定符合院前医疗急救特点的绩效分配机制,提高急救医师待遇他比较看好目前上海、北京等地采取的 定向培养 模式,如果在全国推广则可以培养更多的院前医疗急救人才陈鑫还建议,放宽急救医师的从业资质要求目前院前医疗急救医师要求有执业医师资格,但有执业资格的医师往往不愿干急救,建议采取 大专定向培养三年制临床医师 ,让其毕业后直接从事院前急救工作( 季宇轩)

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